GoodRides.co | The First Drifting Event of The Year// Pertamax Driftwar IV 2016 day 1

Jum’at dan sabtu kemarin tepatnya pada tanggal 15-16 April 2016, gue, Ricky, Eka, dan Aldo didaulat untuk meliput Pertamax Driftwar IV di Kemayoran, event ini menjadi event pembuka dari rangkaian Pertamax Motorsport Program. Event yang sudah lama dinanti oleh para drifter tanah air ini juga merupakan acara pendamping dari Indonesia International Motorshow 2016, yang berlangsung dari 7 April sampai 17 April 2016.Teriknya matahari Kemayoran yang sudah terkenal seantero Jakarta bukan menjadi penghalang buat para drifter tanah air. Gue yang sebenernya kurang familiar dengan drifting nggak ngerasa terlalu ‘asing’ disini, karena muka- muka lama juga masih ada dan gue harap terus ada untuk meramaikan setiap kejuaraan drift di Indonesia. Seperti Lucky Reza & Rio SB dari Pertamax Motorsport, Amandio, Ikhsan Utama, mas Chandra HTJRT, Odhi, Zharfan dan masih banyak lagi.

Walaupun banyak muka asing buat gue (drifter baru -red), tapi disini gue kagum. Mostly pembalap drift ini bisa dibilang masih di usia produktif, cenderung muda bahkan, tapi regenerasinya sudah berlangsung. Disini gue liat suasana kekeluargaan, mereka yang pro, nggak memisahkan diri, bahkan gak ngerasa lebih dari Rookie maupun Driftstar.

Oke, kita mulai dari hari jum’at. Setelah briefing dari para juri, yang untuk gue juga udah nggak asing lagi yaitu, Wanbro, Ken Nomura, Atsushi Taniguchi, Masashi Yokoi, peserta kembali ke-paddock masing- masing, untuk mempersiapkan kendaraan dan masuk ke sesi free practice.

Disini ada berita yang kurang menyenangkan dari kubu Amandio, one of the most anticipated car of the event, yaitu Toyota Aristo-nya gagal ikut kompetisi, dikarenakan ada masalah teknis yang dialami pada malam sebelumnya dan sampai sesi latihan pun mobilnya masih beyond repair. Unfortunately they can’t find the replacement for the broken part.

Its sad, since Toyota Aristo milik Amandio itu salah satu alasan gue dan Aldo dateng ke Driftwar. Tapi bukan Amandio namanya kalau langsung nyerah gitu aja. Drifter Internasional ini akhirnya mengganti posisi Toyota Aristo dengan Nissan Cefiro.Dan latihan resmi pun dimulai.All the car were dancing all day long, like this Nissan S14 owned by Dipo from Team BSI Achilles Drift.Some driver spin out, straighten, or do some mistake, but it’s the use of practice right?Zharfan’s very own SX Bunny, what a show stopper, kalau kata Eka, “Gue suka banget foto ni mobil.”Lucky Reza dan Rio SB yang baru aja bergabung di team Pertamax Motorsport, juga nggak ketinggalan untuk nyobain mobilnya secara all out, dikarenakan ini event pertama sejak tahun lalu, keduanya juga seems so excited and do a little improvement each run to give a tad to their performace.

Nggak lupa, Rifat Sungkar, yang menjadi frontman di Team ini memberi sedikit masukan setiap selesai run dan disela waktu santai.Udah lama nggak ngeliat S15 ini, yep this Nissan Silvia is belong to Mico Mahaputra.Danny’s SX Bunny,he do a lil bit of this and that to make an improvement each run.Sementara dari team AHT Garage agaknya mengalami sedikit kekecewaan, RX8 yang jadi mobil andalan Regi, gagal ikut QTT, dikarenakan masalah teknis. Tapi Regi janji, di seri berikutnya team AHT akan lebih all out untuk nyiapin mobil.Padahal sih, SR20DET powered RX8 ini salah satu yang gue tunggu. Better luck next time Reg.Dikarenakan temperature yang cukup tinggi di JIExpo Kemayoran, maka Aldo dan Eka menyempatkan diri untuk istirahat sebentar daripada overheat. Ps : Thank you Rio untuk snack dan minumnya.Ternyata bukan cuma Eka, Aldo aja yang overheat, our goodfriends Dimas dan Ojan from MaximumDog juga harus nyerah ama panasnya Kemayoran.

Driftstar class = regeneration.Setelah cukup beristirahat, melakukan minor or major change in their setup, para pembalap dipersilahkan untuk melakukan latihan sesi kedua.Semua peserta mulai line-up lagi untuk, kembali mencoba their recent set-up.Sementara, gue dan Aldo milih tempat nonton yang adem bareng Adi Indiarto, walaupun gagal dapet yang adem, cuma sayang kalo nggak ditonton, since all the drifter going crazy, push their car just below the limitation point.Menurut gue Rio SB dan Ikhsan Utama bisa dibilang yang paling konsisten pada sesi latihan. I mean, gue sampe harus terpukau berkali- kali setiap kali mereka melakukan run.Smoke, smoke everywhere.Sedangkan drifter lain juga gak kalah gila menurut gue, the competition wont start until QTT, but hell, they’re all so agressive.Like Mr. Chandra from HTJRT, he’s going all out like there’s no tomorrow.v8 + NOS = Pure joy.Ini nih menurut gue orang- orang yang udah nggak bisa ngerasa panas, tim marshall yang siap sedia mengatur flow supaya baik jalannya.While Ucok patiently waiting for his turn.Regi siap terus.JZ POWEEEEER!Big wing, don’t care.Setelah sesi latihan terakhir selesai, maka seluruh driver dan para team supportnya, segera melakukan finalize pada setup mobil mereka. Dikarenakan Sesi QTT berlangsung tidak lama lagi.Our very own Mr. Happy.Evan “Cuan” Pratama dengan Nissan Cefiro-nya, yang kabarnya sudah laku sehari sebelum event. Farewell my friend.

Zharfan’s killer SX with Rocket Bunny kit and killer diffusers all around it.Ziko’s Strawberry face SX, also with Bunny kit.Tiba- tiba gue papasan ama Raihan, yang untuk sementara istirahat dulu dari dunia drift, karena Nissan Cefironya sudah berpindah tangan.Cefiro yang dibangun di Exclusive garage ini sekarang sepenuhnya milik Chandra, owner dari team HTJRT.

Bisa dibilang Cefiro ini nggak ada istirahatnya sih, since dulu Raihan bengis banget bawa mobil ini dan mas Chandra sama aja bengisnya.Akbar Rais a.k.a Ucok doin’ some final setup for the QTT with his JZ powered BMW E36.

Pada sesi QTT, seluruh driver all out, untuk mendapatkan posisi terbaik pada top 32, since cara perhitungan top 32 ini bisa dibilang kaya pepatah, “posisi menentukan prestasi”. Wink wink.And meanwhile Lucky’s team mate, Rio SB made it to the top qualifier.